Estudos de caso

Ronquières: a BORFLEX® e a ERIKS gerem 12 toneladas num estaleiro de obras complexo

O projeto de colaboração entre a BORFLEX e a ERIKS destaca-se pela gestão de uma obra industrial complexa que exige conhecimentos técnicos multidimensionais. Perante prazos extremamente apertados e desafios logísticos de grande envergadura, nomeadamente o transporte de 12 toneladas de material em terrenos difíceis, a BORFLEX foi selecionada pela sua capacidade de integrar toda a cadeia de valor: desde a extrusão e a moldagem até à execução final no local. O empenho da BORFLEX manifestou-se através do desenvolvimento de soluções à medida, tais como uma prensa adaptada ao local de obra e carrinhos de transporte específicos, garantindo um acabamento exemplar e a continuidade operacional graças a equipas dedicadas.

Secteurs :
Indústria 
Infraestrutura fluvial 

Application :
Fornecimento e instalação de componentes de borracha no local 

O Túnel de São Gotardo: dez anos de funcionamento sem substituição

No túnel de base do São Gotardo, os componentes de elastómero estão sujeitos a um regime de vibração e carga que se conta entre os mais exigentes do mundo. Dez anos após a sua instalação, as 212 000 almofadas BORFLEX instaladas ao longo de 57 km de via sem balastro continuam a funcionar sem necessidade de substituição, apesar de um tráfego que atinge os 325 comboios por dia e de uma profundidade máxima de 2 300 m sob o maciço alpino.

Túnel de São Gotardo Secteurs :
Ferroviário 
Infraestrutura 

Application :
Pernas de borracha para travessas de dois blocos Via sem balastro 

Renovação das bordas de ataque do Jaguar A 157 em EPDM

Num caça de coleção, a falta de peças originais impede a restauração e põe em risco o valor patrimonial de um exemplar insubstituível. A BORFLEX forneceu fitas de EPDM de 1 mm necessárias para a renovação das bordas de ataque do Jaguar A 157, recorrendo ao seu know-how em impermeabilização, moldagem e extrusão de borracha para dar resposta a um pedido unitário fora de catálogo.

Renovação das bordas de ataque do Jaguar Secteurs :
Aeronáutica 
Património 

Application :
Renovação das bordas de ataque de aviões de coleção 

RUBBY: o pavimento que substitui a madeira na estação, caso de Saint-Denis – Stade de France

Nas estações com tráfego intenso, o pavimento de madeira deteriora-se ao fim de 7 a 8 anos, o que implica substituições dispendiosas, com riscos de escorregadelas e de arco elétrico na proximidade das catenárias. A BORFLEX concebeu o RUBBY, um sistema completo de pavimentação (vigas e ripas) em compósito e borracha, incluindo borracha reciclada através do programa VALUE RUBBER, instalado numa área de 1 800 m² na estação de Saint-Denis – Stade de France em 2024

Pavimento RUBBY Secteurs :
Ferroviário 
Infraestrutura 

Application :
Áreas de circulação de passageiros Pavimento da estação 

Barragem de Montbovon: estanqueidade restabelecida em três semanas

No caso de uma paragem para manutenção da central hidráulica da barragem de Montbovon (Suíça), cada semana de imobilização representa uma perda direta de produção de eletricidade para o operador. A BORFLEX fabricou e instalou no local um perfil feito à medida que permitiu o reinício do grupo hidráulico em menos de três semanas, incluindo a fabricação, a entrega e a instalação.

Barragem de Montbovon Secteurs :
Energia hidráulica 

Application :
Intervenção de emergência no grupo hidráulico 

Junta de um veículo antigo impossível de encontrar: a solução à medida

Uma junta de vedação da carroçaria que já não consta do catálogo paralisa a restauração: o veículo não pode ser remontado, não pode circular e não pode ser revendido. A BORFLEX reconstrói o perfil exato a partir da peça gasta ou dos planos, desenvolve o elastómero adequado e produz a junta individualmente ou em pequenas séries, nos casos em que a indústria padrão exige quantidades mínimas incompatíveis com esta necessidade.

Junta para veículo antigo feita à medida Secteurs :
Restauro de veículos antigos 

Application :
Juntas de vedação à medida 

Eliminação da ponte térmica, liberdade de conceção e facilidade de manuseamento na fachada

Nas estruturas secundárias das fachadas e nas carpintarias, os perfis compostos BORGLASS® eliminam as pontes térmicas que as estruturas metálicas permitem, ao mesmo tempo que oferecem uma personalização estética completa (efeito de madeira, pedra, logótipos, pintura) e um peso reduzido até 4 vezes inferior ao do aço, o que simplifica a instalação em altura, alivia as estruturas existentes e reduz os recursos humanos e materiais necessários para o manuseamento no estaleiro.

Interrupção da ponte térmica Secteurs :
Arquitetura 
Construção civil 
Infraestrutura 

Application :
Estruturas secundárias de fachada e caixilharia