Ristrutturazione dei bordi d'attacco del Jaguar A 157 in EPDM

PROBLEMATICA

• Su un aereo d'epoca come il Jaguar A 157, i ricambi originali sono rari o non esistono più: in assenza di materiali sostitutivi, il restauro rimane bloccato e l'aeromobile si deteriora progressivamente, con conseguente perdita di valore patrimoniale
• I bordi d'attacco sono sottoposti a sollecitazioni aerodinamiche e a variazioni di temperatura particolarmente impegnative: l'utilizzo di un materiale perfettamente conforme alle specifiche è fondamentale per garantire l'integrità del componente e assicurare il rigoroso rispetto delle norme aeronautiche.
• L'industria tradizionale non gestisce richieste relative a singoli articoli o a serie molto limitate: un museo che necessita di materiale per un unico velivolo non trova un interlocutore nei canali classici di approvvigionamento aeronautico

SOLUZIONI BORFLEX

• Fornitura di EPDM da parte di BORFLEX, materiale adatto alle sollecitazioni dei bordi d’attacco (resistenza meccanica, resistenza alle temperature, resistenza all’invecchiamento)
• Mobilitazione di competenze interne in materia di tenuta, stampaggio ed estrusione della gomma, in grado di soddisfare le specifiche esigenze tecniche del settore aeronautico
• Produzione in piccole e medie serie, che consente di soddisfare richieste di singoli pezzi; un esemplare unico che l’industria standard non è in grado di fornire

COSA HA PORTATO

La fornitura da parte di BORFLEX di nastri in EPDM da 1 mm ha permesso di sbloccare un intervento di restauro che, in assenza di pezzi originali disponibili, era rimasto in sospeso. In pratica, l’aereo può essere riportato in condizioni ottimali e rimanere nelle condizioni espositive previste dal museo e dal suo pubblico. La collaborazione è stata definita un «vero successo» da entrambe le parti.

Al di là del caso Jaguar, questo intervento illustra una realtà strutturale del mercato del restauro aeronautico d’epoca: i canali di approvvigionamento standard non soddisfano le richieste di pezzi singoli, proprio mentre sono proprio questi gli ordini di cui ha bisogno questo tipo di museo. La capacità di BORFLEX di gestire in piccole serie le specifiche tecniche aeronautiche offre un’opportunità che non esiste altrove.